ГЛАВНАЯ О СЕРВИСЕ УСЛУГИ ЦЕНЫ КОНТАКТЫ

Ремонт гидротрансформатора

Наиболее характерными неисправностями гидротрансформатора , которые обнаруживаются при движении автомобиля, являются либо разблокировка обгонной муфты , когда она свободно вращается вокруг своей оси в обоих направлениях, либо её полное заклинивание. Напомним, что исправная обгонная муфта должна вращаться, но только в одном направлении.

Признаком того, что обгонная муфта свободно вращается в обоих направлениях, является плохой разгон автомобиля с места до скорости примерно 50-70 км/ч .После достижения автомобилем такой скорости АКП в дальнейшем работает нормально. Чтобы проверить, что причина именно в гидротрансформаторе, а не в двигателе, поступите следующим образом. Установив рычаг переключения передач в положение N (нейтраль), нажатием педали газа увеличивайте обороты двигателя. Если двигатель на нажатие педали "отзывается" увеличением оборотов, значит, неисправность не в нём, а в гидротрансформаторе.

Если же Ваш автомобиль нормально разгоняется с места, но с момента достижения какой - то скорости отказывается ехать быстрее несмотря на то, что Вы энергично нажимаете на педаль газа, это говорит о том, что в гидротрансформаторе заклинилась муфта. При этом будут перегреваться двигатель и ГТ. Перегретый гидротрансформатор имеет синеватый оттенок.


У Вас есть вопросы по ремонту гидротрансформатора?
Задайте их на нашем форуме, и Вам ответят квалифицированные специалисты!













Контактная информация

(495) 585-7646

(495) 136-5185

Москва, Каширский проезд, д.19
(территория МосАвтоХолод)
схема проезда

НОВАЯ УСЛУГА — КУЗОВНОЙ РЕМОНТ
Ремонт двигателя
Ремонт ходовой части
Электропроводка
Масляная система
система охлаждения
Ремонт КПП, АКПП
  • Ремонт гидротрансформатора
  • Замена масла КПП, АКПП
  • Впрыск, инжекторы
    Тормозная система
    выхлопная система
    рулевое управление, ГУР


    Сейчас на нашем форуме

    [an error occurred while processing this directive]




    Rambler's Top100
  • для автолюбителей